El Centro de Bicicultura es una organización ciudadana de interés público sin fines de lucro, que tiene su sede oficina y casa comunitaria en la comuna de Ñuñoa, y trabaja para gestar en Chile condiciones favorables para el surgimiento de una nueva cultura y un nuevo sistema de movilidad, a través de diversas iniciativas, instrumentos y alianzas.
Desde su creación en el 2006, el pequeño equipo central de trabajo del Centro de Bicicultura, con un grupo cada vez más creciente de colaboradores, simpatizantes y voluntarios, se ha dedicado al desarrollo de proyectos, iniciativas y acciones de promoción del derecho ciudadano a optar por la bicicleta y otros medios a tracción humana, (triciclo, patineta, patines, silla de ruedas o simplemente caminata), como medio de transporte, trabajo, deporte y recreación.
Sus grupos de trabajo están conformados principalmente por biciclistas, gente que se mueve en bicicleta, sin ser esto -en las hostiles condiciones actuales- una condición de participación. Numerosas personas que hoy no se atreven a transitar en bicicleta, son bicicultores, partidarios de la bicicultura y colaboran con abnegación y entusiasmo, en diversas áreas.
La actividad del Centro de Bicicultura se canaliza principalmente a través del Festival de Bicicultura que se celebra anualmente en Santiago de Chile en asociatividad con Ciclistas Unidos de Chile (CUCH), organismos de cooperación internacional, empresas comprometidas con la protección de la salud y el medioambiente, instituciones de Gobierno, municipalidades, universidades, colegios profesionales, medios de comunicación y diversos grupos de la sociedad civil organizada.
El Centro de Bicicultura nace el 2006 a partir de un grupo de investigación y trabajo formado por la doctora Amarilis Horta Tricallotis (doctorada en Filosofía de la Universidad Eötvös Loránd de Budapest, con estudios en Hungría y Francia; a la época académica del Instituto de Estética de la Universidad Católica y del Magister de Dirección Teatral de la Universidad de Chile), en conjunto con biciclistas y bicicultores de Ñuñoa, y con impulsores de otras iniciativas pro-bicicleta de varias comunas de Santiago.
Los principales objetivos del Centro de Bicicultura son:
- Legitimar y promover la "Opción Bicicleta", generar una creciente simpatía y demanda de la población por la movilidad sin motores para inducir una innovación sistémica del modelo de movilidad y cultura urbana. Por la vía del arte, las comunicaciones y de experiencias vivenciales de encuentro, intercambio de experiencias y participación, generar una nueva percepción de la bicicleta, como el medio más eficiente, sencillo y directo de superación de la contaminación ambiental, la violencia urbana, el individualismo, la discriminación e inequidad social-cultural y económica, así como los principales problemas de salud pública.
- Posicionar a la bicicleta y medios a energía humana, como vehículo de utilidad pública e interés nacional. Promover un nuevo compromiso social de apoyo y respaldo al peatón y al biciclista, que permita revisar y transformar desde sus bases el actual sistema de movilidad. Campaña Ciudadana Pacto por la Bicicleta, Proyecto de Ley de Fomento, y desarrollo de la Mesa de Trabajo Ciudadanía-Gobierno para el fomentodel uso de la bicicleta y desarrollo de la bicicultura.
- Consolidar y expandir la experiencia y el modelo del "Festival de Bicicultura" como instrumento de innovación social en cultura de liderazgo ciudadano. Consolidar institucional y financieramente este hito cultural, educativo, comunicacional y participativo, que se realiza desde hace 5 años en Santiago, y que recibe permanentemente solicitudes de asesoría de grupos de regiones y de otras ciudades de América Latina, deseosos de aplicar este instrumento para propiciar en sus ciudades un cambio cultural favorable a la bicicleta, que involucre a los participantes en el diseño y construcción cotidiana de ciudades amables, saludables, participativas e integradoras, basadas en el respeto al peatón y a la masificación de la bicicleta como medio de transporte.
- Crear la Red Nacional de la Bicicultura. Constituir una red de personas, agrupaciones e instituciones dispuestas a trabajar activa y creativamente por establecer en Chile un Sistema Nacional de Fomento del Uso de la Bicicleta y del Transporte Activo, en donde se encuentren y articulen dos mundos hasta ahora separados, pero con intereses comunes; el de los que usan la bicicleta por obligación y el de los que llegan a ella por opción.
- Promover los derechos de peatones y biciclistas. Generar un debate ciudadano sobre la inequidad, injusticia e ineficiencia de un sistema de transporte que discrimina a una modalidad de viaje democrática, saludable y sustentable, organizando la movilidad urbana en función del tránsito motorizado, ignorando la existencia de una enorme cantidad de personas, que circulan diariamente a pie y en bicicleta por ciudades construidas en torno a la velocidad y los motores, donde impera la ley del más fuerte y se les niega todo derecho.
